电动自行车项目NB-IoT和2G定位终端常见应用场景分析

   在实际的应用过程中我们会发现，单纯的NB-IoT或者2G难以达到意想中的效果，所以在某些应用场景中，需要NB-IoT+2G终端使用，这样才更能满足实际的应用场景。在纯NB-IoT和2G中都存在找不到车和连接不稳定的情况。

一、找不到车

1 基于纯2G 找不到车：由于2G信号穿透力弱，当车辆进入地下室等环境时，车辆处于失联状态。

2 基于纯NB-IoT找不到车：由于NB网络信号覆盖程度不完善，一些偏远地区NB信号没有覆盖或者覆盖不佳，车辆处于失联状态。

二、连接不稳定

1 基于纯2G连接不稳定：由于2G基站容量限制，在电动车使用密集区域，如工业园区等，当处于上下班高峰期时，会出现基站拥堵，设备连接不稳定或者不上线的状况。 

2 基于NB-IoT连接不稳定：由于NB-IoT自身的技术优化与迭代升级，或者NB基站之间的切换，会出现短期的连接不稳定或者不上线的状况。

  物联网的应用场景复杂，在2G逐步往NB演进的过程中，我们既要保证客户的体验，又需要为未来的趋势做准备。从物流及电动车管理等行业我们不难发现，无论是纯2G还是纯NB技术都无法满足某些物联网项目复杂多变的场景需求，而采用2G+NB 双模产品能够充分发挥双方的优势，解决问题。不过，2G+NB 双模解决方案的成本相对来说会有增加。

    深圳市车智杰车联网有限公司创建于2011年，是一家集研发、生产、销售、服务与一体的智能车联网系统解决方案商，专注于智能车联网领域8年，坚持技术为本，持续创新，开放合作，在行业定制智能信息终端：基于2G/3G/4G/CDMA/WCDMA/NB-IOT/eMTC/卫星通信/LORA/北斗/GPS位置服务的智能车联集成系统，新能源汽车TBOX、4G智能娱乐车载终端、OBD/CANBUS终端，共享汽车终端等软/硬件的研发和生产。